Sürücü Ol

Sultanbeyli'de kendi aracıyla çalışacak sürücüler arıyoruz. Vardiya çizelgesi, aidat ve komisyon yok. Saatlerinizi siz belirliyorsunuz, yolculuk ücreti tamamen sizde kalıyor.

Geçitleri ve kavşakları bilmek

Bu ilçede sürücüden istenen ilk şey otoyol düzenini tanımak. Karşıya geçiş belirli noktalardan yapılıyor ve hangisinin o saatte kullanılabilir olduğunu bilmek süreyi belirliyor.

Yolcu size karşı yakadaki bir adresi söylediğinde haritaya bakıp süre vermek yanlış cevap. Yol geçide kadar gidip dönüyor; bunu bilmeyen sürücü hem yolcuyu geciktiriyor hem gününü yanlış planlıyor.

Kavşak yoğunluğu da aynı şekilde: sabah akşam hangi kavşaktan çıkılacağı dakikalar fark ettiriyor.

Gece vardiya hattı

Sanayi vardiyaları gece yarısını kapsıyor ve tarife o saatlerde daha yüksek. Geceye açık bir sürücü burada düzenli iş buluyor.

Vardiya işinin özelliği öngörülebilir olması: saat belli, yer belli, her hafta tekrar ediyor. Bir tesisle düzenli çalışmaya başladığınızda iş aramanız gerekmiyor.

Havalimanı avantajı

Sabiha Gökçen otoyol bağlantısıyla yakın ve transfer süresi kısa. Bu, günde daha çok tur çıkarabilmek demek; trafik riski düşük olduğu için planlama kolaylaşıyor.

Aradığımız özellikler

Temiz ve bakımlı araç, geçerli ehliyet ve sigorta temel koşullar. Bunların ötesinde geçit ve kavşak bilgisi ile dar sokakta manevra arıyoruz.

Kış aylarında eğimli mahallelerde çalışacaksanız kış lastiği gereklilik. Havalimanı işi için geniş bagaj avantaj sağlıyor.

Nasıl işliyor

Başvurunuzu aldıktan sonra sizi arıyoruz. Aracınızı ve belgelerinizi görüyor, hangi yakada ve hangi saatlerde çalışmak istediğinizi konuşuyoruz. Uygun bulunursanız ağa katılıyorsunuz.

Size yakın bir talep geldiğinde aranıyorsunuz. Kabul edip etmemek size kalmış; reddetmenin bir yaptırımı yok ve sıralamada geriye düşmüyorsunuz.

Kazancınızı ne belirliyor

Hangi yakada çalıştığınızı belirlemek boş kilometreyi doğrudan etkiliyor. Sürekli karşıya geçen bir sürücü aynı sürede daha az iş çıkarıyor.

Saat tercihi ikinci etken: gece vardiya hattında çalışan sürücü ile sadece gündüz çalışanın iş hacmi belirgin farklı.

Üçüncüsü havalimanı hattı; mesafe kısa olduğu için aynı sürede birkaç tur çıkarılabiliyor.

Araç ve donanım

Vardiya hattında koltuk sayısı ve araç içi düzeni fark ediyor; toplu çıkışlarda birkaç kişiyi birlikte taşımak yaygın.

Eğimli mahallelerde çalışacaksanız fren ve lastik durumu önem taşıyor. Havalimanı işi için geniş bagaj gerekiyor.

Yolcu ile ilişki

Vardiyadan çıkan yolcu yorgun geliyor ve genelde sessizlik tercih ediyor. Aynı kişiyi her hafta taşımaya başladığınızda düzenli bir ilişki kuruluyor ve o kişi doğrudan sizi arıyor.

Yoğunluk saatleri

Vardiya değişimleri gece yarısı, sabah ve akşam saatlerinde tekrarlanıyor; bu üç dilim en düzenli iş.

Sabah yedi ile dokuz arası otoyol kavşağına ve okullara akış oluşuyor. Akşam beşten sonra dönüş hareketi vardiya değişimiyle üst üste biniyor.

Müsait saatlerinizi ve çalışmak istediğiniz yakayı başvuru formunda belirtirseniz yönlendirmeyi buna göre yapıyoruz.